通勤車(chē)租賃在過(guò)去并無(wú)相關(guān)概念，從近幾年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用力下，企業(yè)員工增多也城市化的闊張，通勤車(chē)租賃成為各大企業(yè)為廣大員...

疫情三年大量企業(yè)倒在了黎明到來(lái)之前，活下來(lái)的企業(yè)也危在旦夕，幸存的企業(yè)不得已做出部分調(diào)整，以迎接尚未明朗的明天。企業(yè)...

班車(chē)租賃在大企業(yè)看來(lái)是一個(gè)不可或缺的行政后勤業(yè)務(wù)，掌管了企業(yè)員工的通勤任務(wù)，肩負(fù)著縮短員工通勤時(shí)間和精力的義務(wù)，但班...

企業(yè)通勤班車(chē)在現(xiàn)如今的職場(chǎng)已經(jīng)成為一種企業(yè)有利的競(jìng)爭(zhēng)條件，在很多情況下企業(yè)有接送員工專(zhuān)用的通勤班車(chē)是一種絕佳的職場(chǎng)誘...

對(duì)通勤班車(chē)的印象大多來(lái)自于一個(gè)在好單位的朋友，通常都是好單位才會(huì)有通勤班車(chē)福利，以作為企業(yè)員工通勤福利。企業(yè)想要開(kāi)通...

說(shuō)起改革開(kāi)放我們都知道深圳，但是說(shuō)起珠江三角洲那么廣州是不可替代的地位，當(dāng)前廣州還是大量外企和大型企業(yè)的總部，并且工...